[Luận văn 2017] Pháp luật về hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ qua thực tiễn thi hành tại TP.Hồ Chí Minh – ThS. Lương Bá Trí

[Luận văn 2017] Pháp luật về hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ qua thực tiễn thi hành tại TP.Hồ Chí Minh – ThS. Lương Bá Trí

Mục lục

Tình hình nghiên cứu đề tài

Đề tài có một giả thiết nghiên cứu chung: Liệu pháp luật về kinh doanh vận tải đường bộ ở Việt Nam đã hoàn thiện chưa?

Để chứng minh hay bác bỏ giả thuyết nghiên cứu này, luận văn đặt nhiệm vụ phải trả lời được các câu hỏi nghiên cứu cụ thể sau:

– Kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách bằng đường bộ là hoạt động kinh doanh phổ biến được nhà nước Việt Nam cho phép phát triển ngay từ giai đoạn đầu phát triển kinh tế thị trường tại Việt Nam. So với các hoạt động kinh doanh khác trong nền kinh tế thì hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ có những đặc trưng gì khác biệt ? Pháp luật Việt Nam đã có những bước phát triển như thế nào trong quá khứ lẫn hiện tại trong việc điều chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải bằng đường bộ thời gian qua?

– Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm kinh tế của cả nước, với khoảng 12 triệu dân sinh sống và có quan điểm dự báo lên tới 20 triệu vào 2035[1]. Điều kiện kinh tế – xã hội thuận lợi đó đã thu hút một lượng lớn nhà đầu tư (cá nhân, doanh nghiệp) tham gia thị trường vận tải đường bộ. Thực tế, thời gian qua, hoạt động của doanh nghiệp vận tải đường bộ trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã có những thành công và hạn chế gì? Trong những hạn chế đó thì pháp luật về vận tải đường bộ có những vướng mắc, bất cập gì? Và đâu là nguyên nhân của những vướng mắc, bất cập đó?

– Để khắc phục những hạn chế nêu trên thì cần có những giải pháp cụ thể gì để vừa cải thiện môi trường kinh doanh cho doanh nghiệp vận tải đường bộ đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải đường bộ Việt Nam?

[1] http://www.thesaigontimes.vn/161677/TBKTSG-so-25-2017-Cuoc-chien-giay-phep-con.html; Ngày 21/6/2017, truy cập ngày 02/10/2017

Tải về tại đây để xem đầy đủ tài liệu