[Luận văn 2023] Pháp luật về hợp đồng dự án theo phương thức đối tác công tư và thực tiễn thực hiện tại Việt Nam – ThS. Nghiêm Ngọc Ánh

[Luận văn 2023] Pháp luật về hợp đồng dự án theo phương thức đối tác công tư và thực tiễn thực hiện tại Việt Nam – ThS. Nghiêm Ngọc Ánh

Mục lục

Tình hình nghiên cứu đề tài

Mô hình đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP từ lâu đã luôn nhận được sự quan tâm của giới học giả, chuyên gia với nhiều nghiên cứu, hội thảo được đưa ra. Như:

Luận văn tiến sĩ Luật học của tác giả Đoàn Thị Hải Yến (2020) về “Pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam”. Luận án đã làm rõ những vấn đề lý luận về đầu tư và pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Luận án cũng đã tìm hiểu về kinh nghiệm của một số nước trong việc xây dựng pháp luật, chính sách để điều chỉnh quan hệ pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư và rút ra bài học cho Việt Nam trong việc xây dựng và thực hiện pháp luật về dự án đầu tư theo phương thức này.

Luận văn thạc sĩ Luật học của tác giả Lưu Bảo Phượng (2019) về “Hợp đồng đầu tư theo hình thức đối tác  công tư theo pháp luật Việt Nam – Thực trạng trong đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ qua hình thức đầu tư BOT”. Luận văn đã đi sâu nghiên cứu về một số nội dung cơ bản của Hợp đồng PPP trong hệ thống pháp luật Việt Nam và tập trung nghiên cứu sâu hơn trong đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ qua hình thức đầu tư hợp đồng BOT (loại hợp đồng phổ biến xuất hiện trong các dự án PPP).

Luận văn thạc sĩ Luật học của tác giả Lương Thị Linh Chi về “Hợp đồng đầu tư theo hình thức đối tác  công tư và thực tiễn trong lĩnh vực xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông vận tải ở Việt Nam” (2016). Luận văn đã đưa ra được một số tiêu chí học hỏi từ kinh nghiệm của các quốc gia trên thế giới về phát triển hợp đồng PPP để Việt Nam có thể áp dụng như đáp ứng được yếu tố về: (1) Lợi nhuận đầu tư, (ii) 3 Khung pháp lý đầy đủ và minh bạch, (ii) Chia sẻ rủi ro phù hợp giữa nhà nước và tư nhân; (iv) Kinh tế vĩ mô ổn định; (v) Đối tác tin cậy để từ đó tạo tiền đề để thu hút nguồn vốn đầu tư tư nhân thông qua PPP để phát triển giao thông đường bộ ở Việt Nam như xây dựng bộ tiêu chuẩn để lựa chọn các dạng hợp đồng PPP cho từng điều kiện cụ thể (quy mô, tài chính, đặc điểm dự án, lợi ích kinh tế, lợi ích xã hội…), cung cấp hành lang pháp lý, cơ chế phân bổ rủi ro và một số giải pháp hỗ trợ các dự án PPP đường bộ thành công.

Tọa đàm do Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam phối hợp với Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Cơ quan Phát triển Quốc tế của Hoa Kỳ (USAID) tổ chức “Góp ý Báo cáo  rà soát các mẫu hợp đồng công – tư và Báo cáo huy động nguồn lực tài chính mới cho các dự án cơ sở hạ tầng tại Việt Nam” (2023) đã tiến hành rà soát các mẫu hợp đồng BOT, Hợp đồng BLT và Hợp đồng O&M tại Việt Nam. Từ đó, đưa ra những nhận xét, góp ý để hoàn thiện hơn các mẫu hợp đồng áp dụng cho các dự án PPP khác trong tương lai.

Tọa đàm “Tìm kiếm phương thức hợp tác công – tư hiệu quả trong các dự án xây dựng và vận hành cơ sở hạ tầng giao thông theo mô hình BOT tại Việt Nam” do Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Ủy ban quan hệ đối tác công tư thuộc Ủy ban Quốc gia về phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh với sự hỗ trợ kỹ thuật của Cơ quan phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) đã phối hợp tổ chức (2022). Tọa đàm đã mở ra một diễn đàn chia sẻ, thảo luận những vấn đề khó khăn trong quá trình xây dựng và vận hành dự án cao tốc theo mô hình BOT, qua đó, thực hiện rà soát và xây dựng báo cáo, đề xuất điều chỉnh đối với một số mẫu hợp đồng đối tác công tư trong đó có hình thức BOT.

Ngoài ra, còn rất nhiều những hội thảo, buổi tọa đàm được tổ chức, thể hiện sự quan tâm của các chuyên gia cho loại hình đầu tư này.

Tải về tại đây